Oriental Limited/KMT CB&Q EA,EB レストア記録
SHOVEL NOSE DIESEL　#9906A & B Silver King & Silver Queen as delivered in 1940

2020/9/18　QSI Revolution-U WINTON 201 に換装

MOTOR も CN22 に換装　⇒　マシマとDCC、相性が悪い

CB&Q EA/B	#9904	QSI Quantum-Revolution-U		QSI Φ28 8Ω 0.5W		MASHIMA⇒CN22
		デコーダの電線色
	CV番号	白	黄	緑	紫	白緑	白青
		L1	L2	L3	L4	L5	L6
既成配線	:	F-HD-L.	R-HD-L.	F-DITCH-L.	F-DITCH-L.	F-No.BD-L
実施配線		F-HD-L.	F-MKR-L赤		F-CAB-L	F-MKR-L緑
	F 0	●	●		●	●
CREW TALK	F12

2016/9/11　QSI TITAN-U WINTON 201A SOUND に換装



567エンジンの前身、WINTON 201Aエンジン音の音源が
ロード出来るようになったので、デコーダーを入れ替えました
キャビンの室内灯を追加、ただし、EBのDIGITRAX SDH164Dは
撤去、DH123D を載せました
音は、MRC,SOUND TRAXX DIGITRAX よりも数段上の出来、
又、各CV値も細かく設定出来て、大変に良いデコーダーです
サウンドは、以下の道具があればダウンロードできますし、
QSI Quantum programmerで、簡単にCV値設定も出来ます

真鍮製の客車、14輌編成をR730でも、軽々と牽引しました

2014/8/4　EBにも、サウンドを載せました



SDH164D で、3輌ともCV値を統一

2014/7/22　完成しました





CB&Q　SHOVEL NOSE DIESEL　#9906 EA　「SILVER KING」
EB　「SILVER QUEEN」 　1940



前進時　ヘッドライト　グリーン　マーカーライト点灯
ツインヘッドライト上、ロータリービーコン点灯



後進時　レッド　マーカーライト点灯、ツインヘッドライト上、点灯



F1=ON にて、補助ライト点灯

2014/7/27　F3=ON の時点灯に変更

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レストア記録

ヤフオクで、奇跡的にSHOVEL NOSE DIESELのEA-EB セットが出たので、
落札しました
もう一台所有のSHOVEL NOSE DIESEL EA '40 も同時レストアします

2014/6/24　届きました

まずまずの程度、走行は、音が高く、集電不良の為、走行が安定せず、重い









2014/6/24　届いてすぐにレストア開始です



今回の入庫車輌は、1936年当時のヘッドライトシングル仕様です
左が、所有していた、1940年のダブルヘッドライト仕様です

タイフォンの位置も違います





あと、違いは、札差し枠 ? かな

試運転の結果、集電性が悪いので、改造しました



センターピンのカラーを作りました
2.0 x 2.4 の精密パイプをL=4.2〜3で、仕上げました
これで、台車の挙動に余裕を持たせます
⇒　要は、カラーを作ってビスを締め切ります
取り付けビスは、M 2.0 x 5 に変更



ゴムジョイントをユニバーサルジョイントに交換します



これで、前後方向も自由度が出来ます





このくらい挙動の自由度が必要です ⇒　軸バネもなく、2軸集電ですからね

走行方向が、国産と逆です　後で配線をしなおします
これで、3V位で走り出しました





この錘の付いた動力を使います

明日は、デカールをつくります

2014/7/8　SHOVEL NOSE DIESELを塗装

メッキシルバーNEXT で塗りました



ピカピカに塗れました





ところがです　⇒　ガビーン



大変です　タイフォンが一つ有りません
元から着いていなかったようです　⇒　欠品が発覚しました
自作するしかないようです

明日、自作します

2014/7/9　タイフォンを作りました



φ0.5 の真鍮線に、φ1.0 x φ0.5 の真鍮パイプを差込み、半田付け



上の写真で出来た物にφ1.5 x φ1.0 と、
φ1.8 x φ1.5 のパイプを重ねて差込み半田付け



ドリルに付けて、回しながらヤスリ加工、削りだしました



車体に半田付け　⇒　良く出来ているでしょう



メッキシルバーで塗装して完了

しまった、ライトにマスキングゾル塗るの忘れてた　まっいいか
点灯仕様にしましょう

明日は、標識灯を作ります　⇒　EA は、プレスによる表現だけしか有りません
点灯仕様にして、赤と、緑のライトが点くようにしたいね

2014/7/10　午後　標識灯を加工しました



車体に1.8キリで穴を開けました
φ1.8 x φ1.5 x 10L の真鍮パイプを車体に半田付けしました

ここにφ1.5のファイバーで導光します



きちんと半田付けしています

2014/7/10　車体表記を決めました

DCC化するにあたり、ツインヘッドライトの1940年型をABユニットとします

1936年型	#9904	PEGASUS
1940年型	#9906A,B	Silver King & Silver Queen

明日は、磨いて、デカールを貼って見ますか
デカールは出来ています

2014/7/16　デカールを貼りました



文字をCADでレタリング、作成しましたので、文字の間隔、縦横比に苦労しました



'40　SILVER　KING

ヘッドマークは、ベースホワイトを使用しています



窓の機番は、0.3t プラ板の上に、#9906A を貼り付け





#9906B SILVER　QUEEN



'36 PEGASUS　#9904



機番もきちんと表記しました



明日は、トップコートを吹いて、電装を始めます
乾いたら、窓ガラスを入れます

2014/7/17　トップコート吹くだけでやっとでした



車体は、半艶のトップコート
屋根は、艶消しを吹きました　その上にメッキシルバーを吹きつけ
ゲッ　窓の機番が無くなってるっ　!!





今回、手間取った原因は、メッキシルバー　NEXT です



メッキシルバー塗装後 8日で、トップコートをかけました、が

�@　塗装膜が薄い為、同じメーカーのMr.スーパークリヤーをかけても、メッキシルバーの塗膜が薄い所が、侵される

�A　マスキングテープ　(タミヤ製)　を剥がす際、:厳重に注意をはらっても、メッキシルバーが剥がれる部分がある

�B　下地の影響がモロに出てしまう　⇒　薄く塗るから余計です　厚塗りすると光沢が落ちる為

�C　塗装膜が弱い　手で持つには要注意、特にブラシで洗ったりするとすぐ磨耗し、塗膜が薄くなる

注意点　( 私感 )

金属下地には、必ず、プライマー ( リターダー入り ) を使用する
⇒　金属に対し密着力が足らない　光沢が良くなる

デカールを貼り、トップコートをかける場合は、メッキシルバーは、使う意味が無い
⇒　トップコートで光沢が落ちる

トップコートをかけないで、手を触れない飾りの模型なら使えるが、
持って遊ぶ模型には不適　⇒　デカールを貼る模型には適さない

※　兎に角、私が作る模型には、塗装が弱い　⇒　今後使う予定は無い

明日は、窓ガラスを入れます

2014/7/18　窓ガラス入れました



実車同様、一枚一枚、切って貼りました
⇒　カーブドガラスではないですものね

明日は、電装をします

今日は、何だかはかどりませんでした
⇒　この ZEPHYR シリーズ、何だか飽いてきたのです

2014/7/20　やっとライトの配線が出来ました

岡山、やっと梅雨が明けました
今日は、大雨が降りました、雷もです



前進で、ヘッドライト、マーカーライト　緑点灯



後進で、赤のヘッドライト、マーカーライト点灯です



ツインヘッドライト、上側は、点滅です



ツインヘッドライト、1608 LED 白色と、赤色を並べて入れました



マーカーライト、1608 LED 赤色と、緑色をφ1.5のアクリルファイバーに接着



ライトを装着しました　接続は、3P プラグと、1P プラグです

色々失敗して、苦労しましたが、EA、二台と、EB、ライトが着きました

明日は、DCCを取り付けます

2014/7/21　DCC載せました



EA用のDCC 　DIGITRAX SDH164D

スピーカーが納まらないので、ペットボトルのフタを薄くしています
スピーカーの磁石までの厚み、10.5mm です

'40 EAは、緑線を使って、ヘッドライト点滅
CV33=05　CV35=0　CV51=06 ( ロータリー・ビーコン )
'36 EAは、通常通り、白線、黄色線を使用

SDH164不調の原因、共にCV54〜57=0　BEMF は、カットしています

サウンドは、PR3で、EMD 567-12 用をダウンロードしました
12気筒　1500HP です



錘の付いた動力は、PEGASUS に使います
EA-EB で使うほうには、錘を積んでいません
12輌引っ張れなかったら、積みます



EBは、DH123D を使用　サウンドなしです

ヘッドライト用に白線を使っていますが、F1で点灯するようにしています

CV33=0　CV35=1 にして有ります

EA と、ナンバーは、変えないと、EAのベルが一緒に鳴ってしまいますね

組み終えて、試運転もしましたが、夜中なので、明日朝、最終調整をします
後、ヘッドライトのレンズを入れて完成です