中村精密　SF EMD E8

WSM/Nakamura SF EMD E8A E8B レストア記録

2015/12/30　完成しました

綺麗に出来上がりました

昨日に戻ります

室内灯と、マーズライトを装着しました

マーカーライトを作りました　⇒　LED1608 緑と、赤を装着しました

今回は、デコーダーを MRC #1730 としました

FXの機能は、DIGITRAXにはかないませんが、音は宜しいようで、、、
大きな16BIT SOUNDが心地よいですね
スピーカーは、東京コーン紙製作所(トップトーン) の
20 x 40　8Ω 1W を使用しました

設定CV値

ファンクションキー	CV番号	白線	黄線	緑線	茶線
ライト	.	F-HEAD-L	F-MARK-L赤	MARS-L	CABIN-L
.	.	F-MARK-L緑	.	.	.
F0 前進	CV117	● CV117=0	.	.	.
F0 後進		.	● CV117=0	.	.
F3	CV118	.	.	● CV118=8	.
F7	CV119	.	.	.	● CV119=0

これで、A-B-B編成が出来る事になりました

自分の車輌が年末にやっと完成　赤色の色あせには、参った参った

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レストア記録

2013/3/29　ヤフオク入手、アメリカ型ディーゼル機関車

最初、出品されたときより、\10,000 安く再出品されたので、落札しました

届いてビックリ
思いの外、上物でした

直したところは、台車の高さ調整、車体にあたっていた

A-B 連結のドローバーの取り付け調整、ドローバーは取り付けられていなかった

ほとんど、走っていない、新古品状態でした

S字カーブが曲がれず、取り付け位置、振れ幅拡大しました

窓ガラスを入れました
手摺りを装着、材料は、附属していました

ワイパー　フジモデル取り付け

フロントヘッドライトレンズ装着、3V回路　LED ライト取り付け

KDカプラー装着

銀色の塗装色が気に食わず、銀色部全塗装

SANTA FE デカール作成、貼り付け

ヘッドライト周りの黒の細線、黄色のストライプを塗装しなおしました

あと、筆刺し

B車の台車の塗装変更　黒⇒銀色

動力ユニット調整　で、済みました

完璧です　DCC 仕様にするため、デコーダーを購入、サウンドは、E8用を入手
A,B 両ユニットに取り付けようとしています
いつでも、取り付けれるようにしています

2013/11/4　サウンドデコーダーを載せました

スピーカーが入らないので、ウェイトを車体の後尾に移設しました

SDH164D にE8用のサウンドをダウンロードしてPR3を使い入れてあります

デコーダーを入れる場所が無くて、車体の側板に貼り付けました
場所は、チョイと、危険な場所です
⇒　モーターのすぐ横なので、磁気・ノイズの影響が出るかも知れません

スピーカーも薄くしないと入らないので、ペットボトルのキャップを
1/2の高さにしています

このキャップ、薄くても、着けないと、音量が足らないのです
⇒　外したら、蚊が鳴いてるようです
まして、この駆動方式は、音が高く、ギヤ音に負けてしまうのです

PB は、デコーダーだけです
配線も、LED を取り付けていないので、モーターの駆動だけです
先日、白線、黄線の出力が出なくなった DH123 を使っています

何かに、使わないと勿体無いからね

で、協調運転ですが、結構苦労しました
⇒　モーターが大昔のMVモーターですから、、、、

2014/6/5　CV値変更

PA 先頭車、SDH164D の方は、
CV1=03、 CV2=60、 CV3=01、 CV4=01、 CV5=255、 CV6=180 としました

BEMF を解除

CV57=00、CV54=00 に設定　( スローが旨く協調しなかったのです )

DH123 の方にも、CV54=01 を入れると加速が合いませんでした
因って、CV54=00です
CV1=03、 CV2=60、 CV3=01、 CV4=01、 CV5=255、 CV6=180 としました
これで、協調運転出来だしましたし、スローも旨く、効き出しました

音量の調整だけしました　MUTE (F8) を CV135=05にしてあります
夜中の試運転用です

でも、気に入った音は、警笛だけだったね　後は、不満足だよ

今度は、他社のサウンドを使って見ます

走行音の静かな、LIFE-LIKE の、PRR PA,PB と、OMI/AJIN の、PA-1
の、3輌編成で、サウンドを複数の重連でやってみますよ
協調は、素で旨くいっているので、素晴らしい仕上がりになると思います

2013/11/8　音に我慢がならず、スピーカー交換

インピーダンス = 8Ω　出力、1W に交換しました

電気やさんの通販で、10個単位のバルク品、一個当り、\126 税込みとなり安いです

もともと、付いている　DIGITRAX のスピーカーは、8オーム　出力　0.25Wですから
最初CV値を9から12に上げたとたんにプッツンした曰くつきのスピーカーです
こんなもん、注意書きにもないよ　

交換したら、CV値、15にしても、へっちゃらです
で、CV58を13にしました

これで、音量的には、満足です

スピーカーを20個買っておきました　DIGITRAXのスピーカーを全部交換します

左が、DIGITRAX のスピーカー、右が、今回、入手したスピーカーです
アンプも準備しておきましたが、2スピーカーでもしない限り使わなくても大丈夫

ESUのスピーカーを\1,000も出して買うなんてバカみたいだよ

ちなみに上の写真のアンプ、耐圧、DC22V、12Vで、1.5Wの出力です
⇒　\611でした

蒸気機関車なら、テンダーに入るサイズです

今回、このディーゼルには、はいりそうに無いので、入れません

これで、DIGITRAX のデコーダーも使えそうです　BLIのサウンドには、負けるけどね

2013/4/11　レストア完成しました

ヤフオクで、程度の良さそうな物を落札した
文句無しの上物でした
A,B 両ユニットとも、動力車です。
一両に一台ずつ、モーターが着いています

2015/10/27 モーターをCN22に載せ換えしました

ブラスで、最初にDCC化した、SF E8 です

このごろの製作車輌より走行が劣るのと、塗装が焼けてきて、
赤が茶色になってきているのです

で、全塗装しなおします　第二次レストアの始まりなのだ

SDH164Dは、PRR J-1 TEXAS に、サウンドデコーダーとして、
再利用します

2015/10/30　塗装を剥がしました

色が焼けてしまったはずです　⇒　シンナードボンで、すぐに溶けてしまいました
日本で、再塗装されたものです
下地は、マッハのプライマーらしきものが、薄く吹いてありました

デカールは、アメリカさんのデカールを貼っていました

ぶつぶつ言っても仕方がありません

ほんとのSF #82 号機にでもしてしまいましょう

ヘッドライトも追加、手摺も追加して、生かしましょう

デカールを貼る位置、塗り分けの位置を写真に残して置きました

明日は、黄色から塗りのスタートです

2015/11/1　方針転換です　無線アンテナを付けました

ヘッドライトの穴を開けて、真鍮パイプを取り付けます
ステップの穴を開けました、マーカーライトの穴も開けました
で、真鍮パイプのφ5.1 x 4.6 を取り付ける算段なのですが、手持ちがありません
明日、届きますので、無線アンテナを取り付ける決心をしたのです

AT&SF EMD E8M を作る気になりました　E8BM も、作ります

5Chime Horn も、取り寄せる手配をしました　これが届くには、一ヶ月以上かかるよ !!